Voorheen schreef ik alleen in het clubblad van mijn voetbalvereniging onder het pseudoniem Dröge.

Omdat dit alleen ging over hetgeen wat op en om de velden gebeurde, leek het mij leuk om algemene zaken die ik in het dagelijkse leven tegen kom of lees in de kranten, te schrijven op deze site. In ieder geval zal ik elke zaterdag iets schrijven, zodat zondag's weer iets nieuws te lezen valt. Wil je  op de hoogte gehouden worden als er eerder een update is, schrijf je dan in op de Mailinglist....

Wat is nou een uur? Dit weekend gaat de klok weer een uur terug. Dit houdt in dat we een uurtje langer kunnen slapen of een uurtje later naar bed…… kun je op je vaste stapavondje mooi iets langer in de kroeg blijven. Behalve natuurlijk als de kroeg om twee uur sluit, want dan maakt het niet uit dat de klok om drie uur een uur terug gezet wordt.

Wat is nou een uur? Een uur is toch zeker vier(!) Hardenbergse kwartiertjes, wat inhoud dat je op vier afspraken te laat kan komen met als excuus dit Hardenbergs kwartiertje. En dat op een dag! Moet je wel op je vrije zaterdag vier afspraken maken om er van te kunnen genieten….

Wat is nou een uur? Op een gemiddeld mensenleven is dit niks. Toch zou Dröge niet proberen om zo lang z’n adem in te houden, want dan is een uur wel erg lang. Sowieso moeten we niet te lang nadenken over dit uur, want het is geleende tijd. Geleende tijd Dröge? Ja, we hebben dit uur ergens in maart ingeleverd en krijgen deze nu terug.

De reden om de zomertijd in te voeren is om destijds bedacht zodat we met z’n allen een besparing van 0,3% van het jaarverbruik realiseren. Alle besparingen die dit uurverschil hebben opgeleverd, maken we in het extra uurtje die we dit weekend krijgen weer op. We blijven langer op, drinken een extra biertje in de kroeg ( die wel langer open is) en omdat de nachten kouder worden, moet ook de verwarming nog voor dit uurtje opnieuw opstarten. Hoe kunnen we dan wel massaal besparen? Door met z’n allen om tien uur naar bed te gaan, TV uit, kachel uit en niet te gaan stappen. Als we dit dan elke dag doen, moet je eens kijken wat we besparen….. Valse zuinigheid heet dit, want de kroegen hebben dan geen inkomsten, de commerciele omroepen geen kijkers en de gasbedrijven gaan failliet. Dus voor de economie is dit een slechte zet. Die economie waren we toch al een beetje om zeep aan het helpen omdat we altijd voor de goedkoopste gaan. Maar ja, nu blijkt dat Dröge ongelijk heeft want RouteMobiel is wel mooi sneller aanwezig dan de Wegenwacht. Inmiddels heeft een oplettende lezer ook al uitgevonden waarom Dröge de RouteMobiel wagens niet langs de weg stonden; deze staan bij de garagebedrijven binnen en rukken uit bij calamiteiten. Jammer dat ze je dan alleen afslepen, terwijl de Wegenwacht probeert je ter plekke te helpen.Vandaag maakt het niet zoveel uit wie er sneller is, want we hebben toch een uurtje over…..

Wat heb je toch met RouteMobiel Dröge? Niks hoor! Ik neem dit alleen als voorbeeld van het kiezen voor minder service om lagere lasten te krijgen. Ik zou het ook over de ziektekosten kunnen hebben; Het verschil wat nu elke maand bespaard wordt, moet Dröge binnenkort bijbetalen, want Dröge rookt………… maar hierover later meer. Volgens mij wijk ik weer ouderwets af en ging het over een uurtje extra deze dag. Het uurtje typen voor deze column verdwijnt in het niets want vanavond haal ik hem wel weer in door langer op te blijven….

Ik kan trouwens niet om tien uur naar bed, want anders moet ik er om drie uur weer uit om alle klokken in huis een uur terug te zetten. Dus maar opblijven tot drie uur….. daar gaat m’n besparing van 0,3%...... hadden ze dit niet beter om elf uur ’s avonds kunnen doen…..?

Dröge